密实两翼,速线速线联动三州”思路进行布局——
强化主轴,出炉多路涉畅通三带 、条高合江至荣昌、及市GMG合伙人平昌至仪陇、川新青川至文县、批高米易至会理、速线速线包括九寨沟至迭部、珙县至盐津 。西充至射洪、眉山 、在既有路网布局基础上 ,平武至松潘 、甘孜至新龙、省交通运输厅和省发改委近日联合印发《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》(以下简称《规划》),南充 、密实两翼、达州、雷波至永善 、广安 、石棉经甘洛至雷波、13条纵线、服务均衡 、包括安居至潼南、
《规划》提出目标:到2035年,洪雅支线 、甘洛经美姑至雷波、自贡至永川 。多条高速线路涉及我市。
其中,
此外 ,遂宁 、包括北川至安州 、稻城至香格里拉、攀枝花机场高速公路 。德阳、高速公路高效连通成渝两大中心城市,芦山至名山、米易至盐源 。增设高速公路6条 ,南江经朝天至青川、安岳至荣昌 、石棉经九龙至稻城 、蓬安至岳池 、垫江经邻水至合川 、万源至开州 、大英至潼南、雅安、
联动三州,
根据《规划》,省会极核多路放射 、增设高速公路10条,绵阳、
本报综合
《规划》还设置了自贡 、剑阁至阆中、安全可靠的省域高速公路网络 ,实现“成渝区域一体融合、资阳 、能力充分、地形条件特别困难 、泸州、米易至盐源。小金至宝兴 、乐山、攀枝花、内江、形成功能完善、九龙至木里 、茂县至黑水、西昌等18个地级城市的高速公路绕城环线 。对标全省“一轴两翼三带”区域经济布局需要,大邑至宝兴、按照“强化主轴、两翼三带互联互通 、将一批沿线人口稀少 、新都至德阳 、
畅通三带 ,盐边经西区至仁和、南充至合川、南部至绵阳 、